تأمل العلامة التجارية في الاستفادة من مصلحة المستهلك في المركبات عديمة الانبعاثات وتوسيع حصتها في السوق المرموقة.
وهذا يقوض خطط مقرها الرئيسي في السويد ليكون كهربائيًا بالكامل بحلول عام 2030.
قال المدير الإداري لشركة فولفو أستراليا
ستيفن كونر ، إن الوقت قد حان لمفتاح كهربائي.
قال كونور
“نرى فرصة في سوقنا اليوم – وأعتقد أن مستهلكينا مستعدون لها” ، مشيرًا إلى نمو مبيعات تسلا الهائل كأحد الأسباب.
مُثير للإهتمام حقاً
قال كونور من تسلا
ماركة السيارات الكهربائية التي تمثل غالبية السيارات الكهربائية المباعة في أستراليا: “لقد غيروا الطريقة التي نفكر بها تمامًا ، لقد قاموا بكل الرفع الثقيل”. “سنثقل كاهلنا بالعمل الممتاز الذي قاموا به”.
قالت فولفو إنها لن تطلق أي سيارات جديدة تعمل بالبنزين أو الديزل
قائلة وداعا لمجموعة موديلاتها الحالية خلال السنوات القليلة المقبلة حيث تطرح سيارة كهربائية جديدة كل 12 شهرًا.
ستكون سيارة XC60 متوسطة الحجم هي آخر سيارة فولفو تباع هنا بمحرك احتراق داخلي (ICE) ، والذي يمكن أن يحدث في أواخر عام 2025 أو خلال عام 2026 على أبعد تقدير.
يعتقد كونور أن مفتاح EV سيؤتي ثماره
مما يترك بعض المنافسين في مرآة الرؤية الخلفية.
وقال “أعتقد أن السوق ستكون مزدحمة للغاية بحلول عام 2030”
“إن تسارع التغيير يحدث بسرعة كبيرة وسيزداد بشكل أسرع. أولئك الذين ما زالوا يتلاعبون بالديزل ، وجميع سيارات ICE القديمة ، أعتقد أنهم المصنعون الذين يكافحون حقًا.”
يعتقد كونور أن بعض العلامات التجارية أخطأت في قراءة المد سريع التغير لسوق السيارات الجديدة ، والذي شهد انتقال السيارات الكهربائية من مكانة إلى أخرى في غضون عامين ، وإن كان ذلك في الغالب من تسلا.
وقال
“إذا كنت لا تفهم معنويات المستهلك ، فسوف تضيع وتتخلف عن الركب ، وهذا هو سبب تصرفنا في وقت مبكر”.
مفتاح التحول القادم للمركبة الكهربائية هو خطة لزيادة حصة العلامة التجارية في السوق بشكل كبير وتعزيز مكانة فولفو كمنافس للسيارات الكهربائية مثل تسلا والعلامة التجارية الشقيقة بوليستار.
قال كونور
“خطتي هي أنه بحلول عام 2026 ، سيكون لدينا 20000 وحدة مباعة ، وحصة سوقية بنسبة 2 في المائة ، وسنكون كهربائية بالكامل”.
إذا تم تحقيق هدف مبيعات 20000 وحدة
فسيكون ذلك أكثر من ضعف هدف مبيعات العلامة التجارية لعام 2021 البالغ 9028 وحدة.
كما يمكن أن يسمح لشركة فولفو بالتغلب على أودي
التي كانت تقليديا في المرتبة الثالثة في سباق مبيعات العلامات التجارية الممتازة الأسترالية ، خلف مرسيدس بنز وبي إم دبليو (والتي من المرجح أيضًا أن تتفوق عليها تسلا).
ستبدأ موجة مبيعات السيارات الكهربائية من فولفو العام المقبل
مع خطط لبيع ما لا يقل عن 5000 سيارة كهربائية من طراز XC40 و C40. قد يكون الطراز XC40 Pure Electric هو الطراز الأكثر مبيعًا للعلامة التجارية في عام 2023.
تكافح العديد من العلامات التجارية لإقناع مقرها الرئيسي بنقل أعداد كبيرة من السيارات الكهربائية إلى أستراليا بسبب الافتقار إلى اللوائح المحلية الخاصة بثاني أكسيد الكربون – بما في ذلك هيونداي وكيا وفولكس فاجن وفورد – وتقول فولفو إن مقرها السويدي يدعم ويخطط لزيادة كبيرة إمداد.
يرافق مفتاح EV القادم خطة لتزويد كل وكلاء فولفو بمقبس سريع الشحن سيتم تقديمه للعملاء مجانًا.
“في العام المقبل سنتأكد من أن كل بائع تجزئة لديه شاحن سريع
. سيكون ذلك مجانيًا لكل عميل.”
وقال كونور إن هذه الخطوة ستساعد في تعزيز التفاعل بين عملائها ووكلائها في عصر يمكن أن تقلل فيه فترات خدمة السيارات الكهربائية الأطول من ذلك.
💡 المصدر والمرجع
“news.com.au” ، عبر: تصدر فولفو إعلانًا ضخمًا عن سيارة كهربائية.