في فيكتوريا ونيو ساوث ويلز وكوينزلاند
من غير القانوني للسائقين ألا يغلقوا أبوابهم أو يغلقوا نوافذهم.
وفقًا لموقع الويب الحكومي
يتم تطبيق القاعدة إذا كان يبعد أكثر من 3 أمتار.
فقط النوافذ المفتوحة التي يقل حجمها عن 2 سم تعتبر “آمنة”.
يخاطر الفيكتوريون بغرامات فورية قدرها 117 دولارًا
مع فرض نيو ساوث ويلز للمخالفين 114 دولارًا.
مُثير للإهتمام حقاً
ومع ذلك
يمكن أن ترتفع الغرامات في كوينزلاند ، حيث يواجه سائقو السيارات ما يصل إلى 2669 دولارًا لترك سياراتهم دون مراقبة.
“يجب عليك تأمين / قفل سيارتك قبل إيقافها على الطريق
كما يقرأ موقع حكومة كوينزلاند على الإنترنت.
“تعتبر سيارتك غير مراقبة عندما تكون على بعد أكثر من 3 أمتار من السيارة.”.
في أستراليا الغربية
تكون غرامة عدم قفل السيارة أقل قليلاً من 50 دولارًا.
اشتعلت النيران مؤخرًا في قاعدة طريق أخرى غير مألوفة على وسائل التواصل الاجتماعي بعد وزارة النقل في كوينزلاند ، حيث وضعت الطرق الرئيسية قوانينها الخاصة.
وأوضح القسم على فيسبوك
“إذا لم تتحكم في سيارتك بشكل صحيح ، فقد يتم تغريمك 575 دولارًا و 3 نقاط جزاء”.
وكتبت الإدارة “لذا تأكد من عدم القيادة بيد واحدة أو تناول الطعام بعينيك بعيدًا عن الطريق”.
وأوضحوا
“من الواضح أنه يمكنك رفع يديك عن عجلة القيادة لفترات قصيرة من الوقت لتشغيل السيارة ، ولكن تناول الطعام أثناء القيادة يمكن تفسيره على أنه عدم القدرة على التحكم بشكل صحيح في السيارة وإلهاء القيادة”.
تقع العقوبة تحت عقوبة الدولة لإلهاء السائق.
وفي الوقت نفسه
تراجعت حكومة نيو ساوث ويلز مؤخرًا عن قرارها “غير المستدام” و “المحبط بشكل متزايد” لإزالة علامات التحذير من كاميرات مراقبة السرعة المتنقلة.
وُضعت لافتات تحذيرية أمام جميع كاميرات السرعة المتنقلة لأول مرة منذ عامين
بدءًا من يناير بعد إزالتها في خطة مثيرة للجدل لتسريع المشكلات.
عندما شوهدت اللافتات آخر مرة في عام 2020
تم إصدار 38743 غرامة.
في السنة الأولى بعد إزالة اللافتات
ارتفع عدد الغرامات إلى 361،896 ، أي ما يقرب من عشرة أضعاف الرقم في العام السابق.
تم وضع إشارات التحذير مؤقتًا على مركبات كاميرات السرعة المتنقلة هذا العام
وانخفض عدد المخالفات إلى أقل من 200000.
وقال المتحدث باسم NRMA
بيتر خوري ، إن قرار إزالة اللافتات غير فعال لأنه تسبب في العديد من المشاكل بينما فشل في تقليل عدد مخالفات السرعة.