يبدأ طراز Pathfinder بحوالي 59000 دولار لطراز ST الأساسي
بينما يبدأ طراز Ti-L الجديد الأفضل في الخط الذي اختبرناه بحوالي 87000 دولار. هذا أكثر من السعر المطلوب للمنافسين الرئيسيين من تويوتا ومازدا وهيونداي. على عكس الموديلات الأرخص سعرًا ، يحتوي Ti-L على قمرة قيادة رقمية وشاشة عرض على الزجاج الأمامي. توجد مقاعد أمامية مهواة ومُدفأة بالجلد ، وباب خلفي كهربائي ، وفتحة سقف كبيرة ومرآة للرؤية الخلفية تعمل ككاميرا ، مما يتيح لك رؤية الطريق خلفك حتى عندما يعيق المشاة والأمتعة رؤيتك. تشمل التكنولوجيا Apple CarPlay / Android Auto ، وشحن الهاتف اللاسلكي ، والملاحة عبر الأقمار الصناعية ، والراديو الرقمي ونظام الصوت Bose المكون من 13 مكبر صوت. يمكنك اختيار باثفايندر مع سبعة أو ثمانية مقاعد. إنه مدعوم بضمان لمدة خمس سنوات وخطة خدمة مدتها خمس سنوات ، والتي تكلف 2،581 دولارًا على مدار خمس سنوات. ومع ذلك ، فإن الخدمة المجدولة السادسة تكلف 1625 دولارًا.
تعتبر باثفايندر الجديدة أكبر وأعرض من سابقتها
مما يعني وجود مساحة أكبر للكتف والركبة وأصابع القدم في الصفين الثاني والثالث. هناك نوعان من إعدادات الذاكرة لمقعد السائق ، والتي تتضمن أيضًا تحديد موضع فردي لعجلة القيادة والمرايا. في الرحلات الطويلة ، تكون المقاعد مريحة وداعمة. لا تبخل نيسان بالراحة لركاب الصف الثاني والثالث أيضًا. يتم تسخين “كرسيين قبطان” فرديين للصف الثاني ، وإزالتهما وإعادتهما إلى الوراء. هناك أيضًا عناصر تحكم فردية في المناخ ومنافذ USB وستائر شمسية. يعد الدخول إلى الصف الثالث أمرًا سهلاً: ما عليك سوى الضغط على زر على ظهور المقاعد ، ثم يتراجع الصف الثاني وينزلق للأمام ، مما يترك فتحة لطيفة لك للصعود إلى المقاعد الخلفية ، والتي تحتوي على فتحات تهوية خاصة بها ومنفذ USB للأطفال الجدل. على غير العادة ، يتسع المقعد الخلفي بثلاثة مقاعد ، على الرغم من أن الركوب سيكون مريحًا. عن طريق تحريك الصف الأوسط للأمام ، يمكن توفير مساحة كافية للأرجل للمراهقين والبالغين الأصغر في الخلف.
تم اختبار باثفايندر بشكل مستقل وحصلت على تصنيف خمس نجوم
على الرغم من أن تصنيف حماية الركاب بنسبة 86 في المائة ليس من الدرجة الأولى. تحتوي على تسعة وسائد هوائية ، بما في ذلك وسادة هوائية مركزية تمنع الراكب والسائق من الاصطدام برؤوسهم في حادث على شكل حرف T. تشتمل تقنية مساعدة السائق على جميع الأشياء المعتادة: حفظ المسار ، وتنبيه النقطة العمياء ، وفرملة الطوارئ التلقائية ، والتعرف على إشارات المرور ، والتحكم في ثبات الرادار. ستمنعك باثفايندر من عبور الحارة القادمة وتنبهك إذا كان هناك أشخاص ما زالوا في المقعد الخلفي عند خروجك. كما أن لديها التحكم في اهتزاز المقطورة للقطر.
ركزت الإصدارات القديمة من باثفايندر بشكل أكبر على القدرة على الطرق الوعرة أكثر من التركيز على الراحة ورباطة الجأش على الطريق ، ولكن أحدث طراز يشبه إلى حد كبير محارب حضري ، مع خلوص أرضي محدود وخصائص قيادة شبيهة بالسيارات. بالنسبة للمركبة الكبيرة ذات مركز الجاذبية المرتفع ، تظل الباثفايندر مسطحة إلى حد ما عبر الزوايا وتمتص الصدمات وتتآكل جيدًا ، بينما يساعد الدفع الرباعي في توفير القوة والجر في المناطق الرطبة. نظام التعليق أقوى من معظم هذه الفئة ، مما يعني تعافيًا أفضل من المطبات الأكبر ، لكن راحة أقل في شوارع المدينة الداخلية الوعرة. يتمتع محرك V6 باحتياطي طاقة لائق ويتم تبديل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي التسع سرعات بسلاسة ، لكنه متعطش نسبيًا ، بمتوسط استهلاك وقود يبلغ 10.5 لتر / 100 كم.
مُثير للإهتمام حقاً
فسيحة ومريحة
وهناك متسع كبير لحشد أكبر ، على الرغم من أنك ستدفع مقابل حجم محطة الوقود.
يبدأ سعر Toyota Kluger Grande V6 من حوالي 79310 دولارًا
أرخص بكثير لمستوى مماثل من المعدات. مزيد من القوة وعزم الدوران ، وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود.
Mazda CX-9 Azami LE AWD بسعر يبدأ من 81،500 دولار
أرخص ، بستة مقاعد فقط ، لكن بمستوى مماثل من المعدات. محرك التوربو رباعي الأسطوانات لديه قوة أقل ولكن عزم دوران أكبر.
Hyundai Palisade AWD
يبدأ من حوالي 83،364 دولارًا. محرك أمامي فقط ، مدعوم بمحرك V6 أكبر وأكثر قوة مع قوة وعزم دوران أكبر. المقصورة تبدو أكثر حداثة ..
ضمان / خدمة خمس سنوات
كيلومترات غير محدودة ، 2581 دولارًا لخمس سنوات.
تسعة وسائد هوائية للسلامة
وفرملة أوتوماتيكية للطوارئ ، وفرملة أوتوماتيكية خلفية ، وتنبيه حركة المرور الخلفية ، ونظام الحفاظ على الممر ، ومساعدة النقطة العمياء ، والتعرف على إشارة السرعة
💡 مصادر ومراجع
“news.com.au” من: 2023 نيسان باثفايندر Ti-L مراجعة السيارات الجديدة ..