ضربت دراجات Mobike البرتقالية والفضية المملوكة للصين شوارع سيدني وجولد كوست في عام 2017 حيث أصبح مخطط مشاركة الدراجات بدون رصيف ظاهرة عالمية.
في ذلك الوقت
حققت “نجاحًا مذهلاً” في مدن من بينها ميلانو وفلورنسا ومانشستر وواشنطن العاصمة.
وفي الوقت نفسه
تضمن إطلاق جولد كوست قبل خمس سنوات دراجات ذات تروس داخلية ثلاثية السرعات ورفوف لركوب الأمواج ، و 2000 دراجة في شوارع ساوثبورت ، سيرفرز بارادايس ، برودبيتش وجامعة ليكس.
المزيد من أخبار الأعمال مباشرة وعند الطلب باستخدام Flash
أكثر من 25 قناة إخبارية في مكان واحد. جديد على الفلاش؟ جربه مجانًا لمدة شهر واحد. عرض لفترة محدودة>.
مُثير للإهتمام حقاً
لكن بينما بيعت الشركة في 2018 مقابل 3.8 مليار دولار
انهارت في أواخر العام الماضي.
ونتيجة لذلك
تم إغلاق موقعها الإلكتروني والتطبيق وبرنامج تتبع الدراجات ، مما جعل Chifley Advisory ، مصفي Mobike ، غير قادر على اكتشاف الموقع الدقيق أو عدد الدراجات التي لا تزال متداولة.
يُظهر تقرير المصفي أن الشركة تخسر أموالًا منذ عام 2020.
كما أشارت إلى أن مديرًا للشركة أخبرهم أن هناك “ما يقرب من 1600 دراجة بقيمة تقدر بـ 1،341،860 دولارًا في أربعة مرافق تخزين في نيو ساوث ويلز وكوينزلاند”.
مع بدء تصفية Mobikes في أكتوبر
باءت محاولات البحث عن مشترين للدراجات المقدرة بـ 840 دولارًا – ولا سيما 1300 في نيو ساوث ويلز – بالفشل.
قال المصفي هنري كووك لصحيفة سيدني مورنينغ هيرالد
“نظرًا لأن موفر البرامج التابع لجهة خارجية قد أنهى برنامج الشركة ، فإننا غير قادرين على الوصول إلى معلومات حول الدراجات المنتشرة حاليًا”.
“لقد قيل لنا إن بعض الدراجات قد يتم نشرها في جولد كوست في كوينزلاند.”
ونتيجة لذلك
قال المصفون في تقريرهم إنهم “ليس لديهم خيار” سوى اتخاذ “قرار تجاري برفض الاهتمام بالدراجات في جميع المواقع المعروفة”.
يعتمدون في قراراتهم على “بيانات التقييم” التي لا يتم مشاركتها علنًا
ومواقع الدراجات ، وتكاليف التخزين ، وصعوبة إعادة تشغيل البرنامج.
ومع ذلك
قال السيد Guo إن Mobike ظلت المالك القانوني للدراجات ، على الرغم من أنها لم تعد تحتفظ بمصلحة في التعامل معها ، وسيتعين على أي شخص باعها سداد أي فائض.
ذكرت صحيفة ساوث تشاينا مورنينج بوست في الصين أن Mobike حاولت جني الأرباح العام الماضي من خلال رفع الأسعار.
وألقت شركة Meituan
الشركة الأم لشركة Mobike ، باللوم على “زيادة تكاليف الأجهزة والتشغيل والصيانة” في ارتفاع الأسعار ، بينما تضررت الصناعة ككل بنقص المواد الخام مثل الفولاذ والبلاستيك والإطارات ، وخسرت المليارات وسط منافسة شرسة. .
💡 مصادر ومراجع
“news.com.au” ، عن طريق: شركة مشاركة الدراجة Mobike تواجه مشكلات بقيمة 1.3 مليون دولار بعد الانهيار.