وفقًا للمعهد الأسترالي للصحة والرعاية
سيكون هناك أكثر من 440 ألف وحدة سكنية عامة في جميع أنحاء البلاد في عام 2021.
ولكن بعد ذلك بعامين
قالت حملة الإسكان الميسور الجميع “بيت الجميع” أن هذا الرقم لم يكن كافياً ، مع وجود أكثر من 443 ألف وحدة سكنية اجتماعية في البلاد.
لذلك
مع وجود إسكان ذوي الدخل المنخفض والمتوسط في أذهان الأسر الفقيرة والمستأجرين وأصحاب المنازل المتعثرين ، توصل أسترالي مبتكر بفكرة يمكن أن تضع المزيد من الناس في منازلهم.
يعتقد مقدم الالتماس بوب براون أن وجود فائض من السفن السياحية المتوقفة عن العمل بسبب الوباء قد يكون الحل لأزمة الإسكان في أستراليا.
مُثير للإهتمام حقاً
في عريضة نُشرت على موقع البرلمان الأسترالي
قال براون إن السفن السياحية الجديدة غير المستخدمة والتي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات يمكن إعادة استخدامها كمنازل اجتماعية.
كتب براون
“سفينة الرحلات هي مدينة مجهزة جيدًا ، وعادة ما تقدم أماكن إقامة وترفيه ومتاجر ومستوصف عالي الجودة”.
توفر السفينة أيضًا توليدًا مناسبًا للطاقة والتخلص من النفايات
يمكن أن ترسو سفن الرحلات البحرية في جميع المدن الكبرى ، وتُستخدم في زيادة سعة السكن “عبر الإنترنت” بسرعة. “.
بالنسبة للمكان الذي ستتصل به هذه السفن السياحية
يقترح مقدمو الالتماس وجود موانئ غير مستغلة أو مغلقة ، مثل ميناء بورتسايد وارف في بريسبان – والذي تم إغلاقه مؤخرًا بسبب تجديد المنطقة بقيمة 20 مليون دولار.
قال السيد براون
“يبدو أن المرفق جاهز لدعم تعاون السفن على المدى الطويل. من المحتمل أن يكون لدى العديد من المدن الأسترالية الكبرى منشآت مماثلة غير مستخدمة / غير مستغلة”.
“لا يوجد اقتراح آخر في هذا الوقت يوفر مثل هذه الاستجابة السريعة لأزمة الإسكان.”
انبثقت فكرة السيد براون عن اقتراح من شركة Carnival Cruise Line لتحويل سفن الرحلات التابعة لها إلى مستشفيات مؤقتة في الخارج أثناء الوباء.
في غضون ذلك
في عام 2006 ، تعاونت شركة Royal Caribbean Cruises مع ست جامعات ، بما في ذلك جامعة Macquarie في سيدني ، لإنشاء سفينة الرحلات البحرية “Scholar”.
تبحر السفينة
وهي أول حرم جامعي عائم في العالم ، حول العالم لتشجيع التعلم عبر الثقافات.
ولكن بينما تم إعادة توجيه سفن الرحلات البحرية في الماضي
وظلت بعض السفن الجديدة خامدة في أعقاب الوباء ، لم تدعم جميعها اقتراح براون لمعالجة أزمة الإسكان في البلاد.
وقالت ماي عزيز المتحدثة باسم وزارة الخارجية الأمريكية لموقع news.com.au إن حسن نية براون أكد على الحاجة الملحة للحكومة للوقوف والقيام بالمزيد.
قد تكون سفن الرحلات البحرية على ما يرام لبضعة أسابيع
لكنها ليست منازل. قالت السيدة عزيزة: “إنهم لن يحلوا أزمة الإسكان في أستراليا”.
المنزل أكثر من سقف فوق رأسك
يجب أن يكون مكانًا يمكنك العودة إليه بعد يوم طويل في العمل لإعداد وجبة لائقة لأطفالك والحصول على نوم جيد ليلاً. “
قال السيد براون
“يبدو أن المرفق جاهز لدعم تعاون السفن على المدى الطويل
من المحتمل أن يكون لدى العديد من المدن الأسترالية الكبرى منشآت مماثلة غير مستخدمة / غير مستغلة”.
“لا يوجد اقتراح آخر في هذا الوقت يوفر مثل هذه الاستجابة السريعة لأزمة الإسكان.”
انبثقت فكرة السيد براون عن اقتراح من شركة Carnival Cruise Line لتحويل سفن الرحلات التابعة لها إلى مستشفيات مؤقتة في الخارج أثناء الوباء.
في غضون ذلك
في عام 2006
تعاونت شركة Royal Caribbean Cruises مع ست جامعات ، بما في ذلك جامعة Macquarie في سيدني ، لإنشاء سفينة الرحلات البحرية “Scholar”.
تبحر السفينة
وهي أول حرم جامعي عائم في العالم
حول العالم لتشجيع التعلم عبر الثقافات.
ولكن بينما تم إعادة توجيه سفن الرحلات البحرية في الماضي
وظلت بعض السفن الجديدة خامدة في أعقاب الوباء ، لم تدعم جميعها اقتراح براون لمعالجة أزمة الإسكان في البلاد.
وقالت ماي عزيز المتحدثة باسم وزارة الخارجية الأمريكية لموقع news.com.au إن حسن نية براون أكد على الحاجة الملحة للحكومة للوقوف والقيام بالمزيد.
قد تكون سفن الرحلات البحرية على ما يرام لبضعة أسابيع
لكنها ليست منازل. قالت السيدة عزيزة: “إنهم لن يحلوا أزمة الإسكان في أستراليا”.
المنزل أكثر من سقف فوق رأسك
يجب أن يكون مكانًا يمكنك العودة إليه بعد يوم طويل في العمل لإعداد وجبة لائقة لأطفالك والحصول على نوم جيد ليلاً. “
قالت السيدة عزيزة أيضًا إن التكلفة المالية لمثل هذا البرنامج كان من الأفضل إنفاقها على بناء منازل اجتماعية آمنة حيث يمكن للناس أن يتجذروا ويعيشوا حياتهم.
وقالت إن هذا ما يجعل المنزل أساسًا لعائلات ومجتمعات قوية
هناك حاجة ماسة للحلول. الأمر متروك للحكومة للتصعيد واتخاذ الإجراءات. “
كما أيدت كيت كولفين
الرئيسة التنفيذية لأستراليا المشردة ، دعوة السيدة عزيز لاتخاذ مزيد من الإجراءات الحكومية ، قائلة لموقع news.com.au أن فكرة براون كانت “فكرة عفا عليها الزمن”.
قالت كولفين
“بطريقة ما ، يبدو الأمر جذابًا لأنه عندما يقول الناس رحلة بحرية ، فإنهم يفكرون في إجازة لطيفة”.
“لكن الحقيقة هي
إذا حشرتم مئات الأشخاص الذين يعانون اقتصاديًا في هذا النوع من المساحات المزدحمة ، فإن ما تقوم بإنشائه هو مستنقع عائم ، وليس إجازة في رحلة بحرية.”
وبدلاً من ذلك
قالت السيدة كولفين إن على الحكومة أن تنظر في نماذج إعادة التوطين الفنلندية ، مثل برنامج “الإسكان أولاً” ، حيث يصبح المشردون مستأجرين في شقق مملوكة لمنظمات إسكان غير ربحية ميسورة التكلفة.
كمستأجرين
يوقعون عقد إيجار ويدفعون الإيجار وتكاليف التشغيل. يتمركز الأخصائيون الاجتماعيون أيضًا في المباني السكنية لمساعدة المستأجرين في التقدم للحصول على المساعدة المالية.
هذه التجربة هي التي تعلمهم ما يلزم للاستئجار في العالم الحقيقي وتحفزهم على العثور على عمل وإدارة صحتهم العقلية والعمل على إيجاد مكان لهم.
وقالت السيدة كول ون
“وجدت [فنلندا] أنه عندما يستخدم المشردون الملاجئ ، يذهب الناس إلى الملجأ ، ويبقون بضع ليالٍ ، أو ربما لفترة أطول ، ثم يغادرون ويعودون … دون أن يهربوا فعليًا من وضعهم”.
“ولكن عندما يحصل الناس على السكن والدعم
فإنهم يتمسكون بهذا المنزل وتصبح أوضاعهم أكثر استقرارًا.”
💡 الموارد والمراجع
“news.com.au” ، من: لماذا لا تعتبر السفن السياحية الحل لأزمة الإسكان الميسور التكلفة في أستراليا ..