برز النجم الأسترالي كأكبر فائز في سباق جائزة البحرين الكبرى الافتتاحي للموسم صباح الاثنين حيث شاهد فريقه السابق مكلارين ينهار.
أقيل اللاعب البالغ من العمر 33 عامًا العام الماضي وحل محله الأسترالي أوسكار بياستري بعد بداية مروعة في مسيرته مع فريق مكلارين الشهير بلون البابايا.
شاهد سباق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا 1 لطيران الخليج 2023 مباشرةً وبدون إعلانات على Kayo Sports. يبدأ في 6 مارس الساعة 2:00 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة. جديد على Kayo؟ ابدأ تجربتك المجانية الآن>.
كان عالم الفورمولا 1 – وخاصة جحافل ريكاردو من المعجبين في فيلمه Drive to Survive Stardom – مبتهجًا بتسلسل أحداث Ricciardo على ما يبدو.
مُثير للإهتمام حقاً
في حين أن ماكس فرستابن لاعب ريد بول وأستون مارتن الحماسي كانا أيضًا من الفائزين الكبار ، كان ريكاردو صاحب أكبر ابتسامة عندما نظر إلى نتائج افتتاح الموسم.
قضى ويست أستراليا وقتًا مليئًا بالحيوية مع فريقه الثالث العام الماضي لأنه فشل في كثير من الأحيان في العثور على الشكل الذي جعله أحد أكثر السائقين إثارة على الشبكة.
لقد حقق أول فوز لمكلارين في سباق الجائزة الكبرى منذ عام 2012
عندما عبر خط النهاية أولاً في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي عام 2022 ، بفوزه على نوريس.
ولكن بعد فوزه الثامن في سباق الجائزة الكبرى
لم يصل ريكاردو إلى منصة التتويج مرة أخرى كسائق مكلارين.
في النهاية
قطع الفريق العلاقات معه لصالح Piastri ، الأسترالي الشاب الصاعد وسط المشاهد البرية التي تجتاح حلبة F1.
تم عرض تداعيات التسريح غير الرسمي للعمال في الموسم الجديد من Netflix’s smash Drive to Survive ، في لحظة حذر فيها ريكاردو من الخيانة.
وبدا أن أحد المراسلين حذَّر ريكاردو من عدم الثقة في رئيس فريق مكلارين زاك براون حيث تحول الرئيس التنفيذي إلى التعاقد مع بياستري ، حتى أنه أخبر ريكاردو أنه أقيل مع بقاء فترة كاملة في عقده في الموسم.
وبحسب ما ورد حصل على تعويضات ضخمة عندما غادر
حيث ذكرت بعض التقارير أن إنهاء العقد كان بقيمة تصل إلى 24 مليون دولار.
كم سيكون من الرائع الحصول على ثروة دون قيادة سيارة مكلارين 2023 ليمون …
غرد مدون ومضيف البودكاست في إف كاسترو في الفورمولا 1
“دانيال ريكاردو هو الفائز الحقيقي هذا العام. تخيل أن تحصل على 18 مليون دولار بدلاً من قيادة تلك السيارة … وأن تكون ثالث سائق لريد بول.”
عاد ريكاردو منذ ذلك الحين إلى منزله القديم في ريد بول كسائق احتياطي لفيرستابين وسيرجيو بيريز. ستتمثل مسؤولياته في المقام الأول في تكريس الوقت لمحاكيات الفريق وأداء واجبات التسويق في السباقات التي يشارك فيها. منحه هذا الدور بدوام جزئي الحرية التي كان يتوق إليها بعد إعلان نفسه محترقًا في عام 2022.
تم انتقاد انتقاله إلى Red Bull كبديل
ورفض مقاعد السباق إلى Williams وفريق Haas الصغير ، وانتقد بشدة في ذلك الوقت عبر حلبة F1.
كشف رمز Drive to Survive ومالك فريق Haas Guenther Steiner أن الفريق توقف عن مطاردة Ricciardo لأن عقده صعب للغاية.
وأعرب سائق هاس كيفن ماجنوسن عن سعادته بإمكانية عقد 2023 مع الأسترالي المبتسم ، لكن شتاينر رفض الفكرة بسرعة.
قال شتاينر “لا نستطيع تحمل نفقاته يا كيفن”
“يريد سخيف 100.000. الحد الأدنى!”.
لا يزال قرار ترك الموسم هو أعظم مقامرة في مسيرة ريكاردو المهنية – لكن من المؤكد أنها تبدو مباشرة بعد أن أشار هاس وويليامز ومكلارين جميعًا إلى أنهم سيكافحون للتغلب على منتصف الجدول في عام 2023.
ستكون العودة إلى السباق مع فريق تنافسي في عام 2024 أول قرار مهني كبير يتخذه ريكاردو ، الذي انتقل من ريد بول إلى ألبين (رينو سابقًا) ثم كارثة أخرى من جبال الألب إلى ماكلارين ..
ألقِ نظرة على ما حققه مكلارين وويليامز وهاس في البحرين
ومن السهل أن تعرف لماذا يمكن لعشاق ريكاردو أن يبتسموا – حتى لو استمرت مسيرة السائق الشهير في المطهر.
ليس هناك ما يضمن أنه سيحصل على وظيفة شاغرة في الفرق الكبرى في عام 2024 ، مع ريد بول (ماكس فيرستابن ، سيرجيو بيريز) ، فيراري (تشارلز لوكليرك ، كارلوس ساينز) ومرسيدس (جورج راسل ، لويس هاميلتون) متأصلون في زوج القيادة. . في المستقبل المنظور..
قال ريكاردو مؤخرًا في البودكاست Beyond the Grid إنه يشعر بالارتياح لأن Red Bull أو Mercedes أو Ferrari لا يعرضون عليه القيادة بدوام كامل ، وهو أمر يشعر بأنه ملزم بأخذها إذا لم يكن قلبه في عام 2023.
قد لا يزال قرارًا ينهي مسيرته في نهاية المطاف – لكن على الأقل يمكنه رسم الابتسامة على وجهه في الوقت الحالي.
💡 الموارد والمراجع
“news.com.au” عبر: دانيال ريكاردو هو الفائز الأكبر في افتتاح موسم الفورمولا 1.