قيمة.
أدت الزيادات الأخيرة في الأسعار إلى إضعاف معادلة القيمة مقابل المال لـ Corolla Cross ، والتي تعد أغلى من RAV4 منذ بضع سنوات.
يتيح لك Atmos AWD Hybrid الذي نجلس عليه أعلى الشجرة إنفاق حوالي 54000 دولار لاختباره. لحسن الحظ ، هناك طرازات أكثر بأسعار معقولة تقدم نفس تجربة القيادة ، ولكن بدون بريق.
على عكس RAV4 Hybrid
يجب أن تكون قادرًا على الحصول على واحدة في غضون عام ، وهي مكافأة نظرًا لشعبية السيارات الهجينة.
مُثير للإهتمام حقاً
كل ذلك مزود بإدخال مفتاح ذكي وعجلات معدنية و Android Auto و Apple CarPlay اللاسلكي …
يضيف Atmos شحنًا لاسلكيًا للهاتف
وتنجيدًا جلديًا جزئيًا ، وفتحة سقف ، وباب خلفي كهربائي ، وتهوية منطقة مزدوجة ، وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 10.5 بوصة.
يتم أيضًا تدفئة المقاعد الأمامية وعجلة القيادة
تفوت طرازات AWD قطع الغيار الموفرة للمساحة.
تعد خطة الخدمة ذات السعر الأقصى لمدة خمس سنوات صفقة أفضل من معظمها حيث تبلغ 1250 دولارًا ، لكن التكلفة تتصاعد بشكل كبير بمجرد انتهاء الخطة.
مريح.
في حين أنها تشترك في الاسم مع هاتشباك الأكثر مبيعًا في تويوتا
فإن أوجه التشابه تنتهي عند هذا الحد. يتميز Corolla Cross بهيكل أكبر ، مما يوفر مساحة أكبر للمقاعد الخلفية ومساحة أكبر لعربات الأطفال والدراجات في منطقة التحميل الخلفية.
يحتوي Corolla Cross أيضًا على مقاعد أمامية ممتازة وتصميم نظيف وعملي
لا يوجد شيء مبهرج في ذلك – بعض المواد متينة ولكنها ليست جذابة للغاية – لكن الأساسيات متقنة …
يبلغ طول Corolla Cross 4460 مم وعرضه 1825 مم
وهو أكبر من RAV4 منذ عشرين عامًا. بالنسبة للكثيرين ، ستكون بمثابة السيارة العائلية.
أمان.
يتميز Corolla Cross بميزة التعرف على علامة السرعة
والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ ، والتحذير من النقطة العمياء ، وتنبيه حركة المرور الخلفية. كما تتميز أيضًا بـ Toyota Connect ، والتي يمكنها الاتصال تلقائيًا بمركز الخدمة في حالة حدوث تصادم. يمكن لمركز الاتصال بعد ذلك الاتصال بخدمات الطوارئ.
يقود.
من السهل قيادة كورولا كروس
التعليق ناعم ولكن يتم التحكم فيه جيدًا ، ويمتص عيوب الطريق بشكل
مريح.
يتم توفير التسارع أيضًا من خلال النظام الهجين من الجيل الجديد. إنها تنتج 146 كيلو واط ، لذا فهي تلتقط السرعة بمهارة عند الحاجة.
نادرًا ما يستخدم معظم الأشخاص أقصى قوة دفع
ويعتمدون بدلاً من ذلك على أداء سهل الوصول إليه في منتصف دواسة الوقود.
إنه فعال أيضًا
وعادة ما يستخدم حوالي 5 لترات لكل 100 كيلومتر.
من حين لآخر
عند الكبح بشكل معتدل فوق المطبات ، فإن نظام ABS يتلعثم ، مما يؤدي إلى تأوه مزعج عندما تكتشف المستشعرات ما يحدث.
إنها ميزة نادرة في حزمة القيادة الشاملة.
معبأة مليئة بالمعدات
وهي أيضًا ذات حجم عملي ومدعومة بضمان لمدة سبع سنوات. قد لا يكون محركًا هجينًا ، لكن المحرك التوربيني يحتوي على الكثير من الطاقة – ويمكنك إنفاق بعض هذا التوفير على الوقود.
أدى الطراز الجديد إلى تحسين أجواء المقصورة وديناميكيات القيادة
على الرغم من أنه قد يبتعد أحيانًا عن المعتاد. يمكن لأولئك الذين يائسين للحصول على سيارة هجينة اختيار e-Power في وقت لاحق من هذا العام.
يبدأ خط فولكس فاجن T-Roc 140TSI R بحوالي 50،500 دولار.
إنه لأمر رائع أن تقود سيارتك
ولكن تخذل القليل من بعض مواد وتشطيبات المقصورة. المحرك التوربيني قوي ، على الرغم من أن السيارة ذات القابض المزدوج يمكن أن تكون غير عملية في حركة المرور المتقطعة.
الحكم 4/5.
بديل مقنع لسيارة RAV4 الهجينة التي يصعب إتقانها
أوراق اعتماد القيادة الممتازة والحجم المعقول تجعلها تستحق اعتبارًا عائليًا صغيرًا.
💡 الموارد والمراجع
“news.com.au” ، من: 2023 تويوتا كورولا كروس أتموس AWD هايبرد مراجعة السيارات الجديدة ..